日本油研DP35-A200-M-10 停產(chǎn)代替DP35-AC-20

日本油研DP35-A200-M-10 停產(chǎn)代替DP35-AC-20 

YUKEN單級葉片泵在一定轉(zhuǎn)速或往復次數(shù)下的流量是一定的,幾乎不隨壓力而改變；往復泵的流量和壓力有較大脈動，需要采取相應的消減脈動措施；回轉(zhuǎn)泵一般無脈動或只有小的脈動；具有自吸能力，泵啟動后即能抽除管路中的空氣吸入液體；啟動泵時必須將排出管路閥門*打開；往復泵適用于高壓力和小流量；回轉(zhuǎn)泵適用于中小流量和較高壓力；往復泵適宜輸送清潔的液體或氣液混合物。的來說，容積泵的效率高于動力式泵

YUKEN單級葉片泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命?！癉”型軸承結(jié)合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口

山,石油,化工,紡織機械等

油研油泵注意事項：

1：軸的連接

安裝時,為盡量減少對液壓泵軸的徑向和軸向負載,建議使用繞性聯(lián)軸器,泵軸與驅(qū)動軸的不同

軸度,不可出TIR的千分表的檢測值。

2：吸油口壓力

泵安裝位置高于油箱時,吸油口距液面高度需低于1M。請按型綠吸入口口徑配管,否則有造

空蝕的危險,吸入口建議留速為1m/s以內(nèi)。

3:泵的啟動

泵安裝后或長時間停止各種后在啟動時,往往會出現(xiàn)吸空的現(xiàn)象,故事先在排油口處安裝排氣

閥或松動排油口管的連接處,以排放管內(nèi)的空氣。啟動時需盡量在無負荷工況下運轉(zhuǎn)。

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